12月23日上午，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，身披紅緞的東莞軌道交通1號線一期工程首列車從中車南京浦鎮車輛有限公司靜調車間緩緩駛出，標志著備受關注的軌道1號線一期工程首列車在南京正式下線。
東莞軌道交通1號線一期工程車輛是以全自動駕駛最高等級——GoA4級研發的B型車輛，列車采用4動2拖6輛編組，最高運行時速120公里，全列車最大載客量2000余人，具備自動喚醒、自動休眠、自動檢測、自動運行、自動對位停車、自動開關車門等功能。配置主被動障礙物檢測、軌道巡檢、受電弓監測和智能運維系統等多項智能化設備。全列車采用永磁牽引技術，具有高效重載、綠色智能、安全可靠、降碳環保等特點。列車外觀及內飾采用寶藍色為主色調，線條流暢、科技新穎，在照明系統、空調系統、智能運維系統、牽引制動系統、乘客交互界面等方面進一步優化升級，將智能化與舒適感、穩定性完美兼容。
軌道一號線公司負責人表示，首列車下線目標任務如期完成，是軌道一號線公司與包括中車浦鎮公司在內的參建單位勠力同心、精誠合作的典范，極大地鼓舞了1號線工程全體建設人員的士氣，標志著1號線一期繼“洞通”“軌通”后，又向“首列車到段”邁出了關鍵一步，為全線如期開通打下了堅實基礎。
接下來，首列車還將在中車南京浦鎮公司進行牽引、制動、受電弓等各項調試試驗，試驗合格后將于近期發往東莞軌道交通1號線道滘車輛段。
