地鐵，作為城市交通的主動脈，不僅承載著繁重的出行任務，還深刻影響著城市功能的完善與空間布局的優化。然而，面對暴雨、大霧、臺風等極端天氣的頻繁挑戰，地鐵交通系統的安全運營面臨嚴峻考驗。墨跡天氣作為氣象服務領域的佼佼者，正以其先進的氣象科技與精細化服務，為軌道交通行業的安全高效運營提供助力，賦能城市韌性交通體系建設。
降水、能見度、溫度以及路面環境等影響軌道交通運營，直接關系到地鐵的安全與效率。傳統氣象監測網絡在軌道交通領域的適用性不足，如數據實時性欠缺、監測站點分布稀疏且與軌道交通線路不匹配等問題，實際上制約了精細化氣象服務在軌道交通領域的有效應用。
針對這一現狀，墨跡天氣軌道交通氣象服務聚焦精密監測、精準預測與精細服務三大核心，成功打破了軌道系統與氣象信息之間的壁壘，構建了地鐵軌道交通預警平臺等一系列創新解決方案，顯著提升了軌道交通單位應對天氣因素引發的運營風險的能力。
在具體實施中，墨跡天氣基于地鐵運營的實際需求，在高架橋、出入口、低洼處及停車場等關鍵位置布設了氣象監測儀器，實現了氣象數據的實時采集與高密度覆蓋。這些多源氣象數據為軌道交通提供了更加準確、有針對性的氣象服務。
以華中地區某地鐵集團為例，墨跡天氣為其量身定制了軟硬件一體化的氣象服務平臺，實現了行業數據與氣象數據的深度融合。該平臺不僅提供國家發布的預警信息，還可根據業務需求自定義天氣提示，確保預警信息的精準性與實用性。同時，墨跡天氣還構建了軌道交通安全預報預警模型，一旦災害天氣預警觸發，即通過多種方式（如彈框、閃爍、聲音提醒、移動端信息推送及屏幕強提醒等）迅速傳達至相關人員，確保信息的及時傳遞與有效接收。
此外，墨跡天氣還運用先進的氣象數據可視化技術與地理信息應用技術，將氣象預報預警精確到每一條線路、每一個站點。通過可視化大屏，地鐵營運人員可以直觀了解具體時段、具體路段的降水強度及影響范圍，從而結合應急預案、一線搶險及全場景預警等信息，及時調整行車運營計劃，確保地鐵交通系統的安全穩定運營。
數據顯示，在2023年汛期期間，該系統成功助力地鐵運營單位有效應對了3次強降水事件，并提前制定執行了應急預案，有效防范了超強臺風“杜蘇芮”的影響，以及成功應對了2輪強降雪過程，確保了地鐵運營的安全穩定，提升運營效率。
