12月26日，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程正式開工建設，“軌道上的長三角”建設邁出新步伐，為太倉市與上海市同城化發展注入了新的動力。
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程北起太倉站，終至蘇滬省界，采用市域鐵路標準建設，建成后將與上海嘉閔線北延伸段貫通運營。項目新建正線全長約10.4千米，設計時速160千米，計劃工期48個月，預計2028年12月完工。
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段的先行開工點——太倉站工程由中鐵十六局承建，已于今年7月通過竣工驗收。中鐵十六局滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段2標項目負責人涂石方介紹，在后續工程建設中，項目團隊將嚴格按照設計要求，精心組織施工，確保工程安全、質量和進度齊頭并進，助力“軌道上的長三角”建設加速推進。
據了解，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段項目是蘇州太倉推動和完善區域綜合交通運輸體系，暢聯長三角鐵路大動脈、打造門戶型交通樞紐，加快融入長三角一體化發展的關鍵一步。項目建成后，可實現與上海軌道交通2號線、9號線、12號線等10余條地鐵線和機場聯絡線等市域鐵路的換乘，將進一步促進江蘇省與上海市的經濟交流與合作，推動長三角一體化進程的加速發展，為區域經濟的騰飛提供有力支撐。
