2月27日，由廣西交通投資集團投資建設、中建鐵投集團承建的柳梧鐵路馬鞍山隧道順利貫通。
圖為隧道二襯施工。潘英艷 攝
馬鞍山隧道位于廣西平南縣境內，全長2430米，隧道節理裂隙發育、巖體破碎、穿越巖溶區、強富水，存在積水腔囊、拱頂塌方及涌突水等風險。
在隧道施工過程中，項目建設團隊扎實做好超前地質預報、圍巖監控量測等，采取高壓旋噴樁加固洞頂土體、抽排隧道洞頂水塘、弱爆破下穿在建的平容高速馬鞍山隧道施工段等一系列措施，降低隧道施工安全風險；通過同時運行廣西交通投資集團開發的隧道監控系統與中建鐵投集團研發的“隧聯網”系統，形成隧道雙重監控體系，以科技手段防范安全風險。開挖過程中堅持“一循環一分析一優化”，不斷優化隧道開挖質量；嚴格按照“三噴兩刮一掃面”工藝控制平整度，提升隧道初支施工質量。
