目前，DeepSeek技術(shù)在社會(huì)各領(lǐng)域不斷升溫，將人工智能及DeepSeek技術(shù)應(yīng)用于軌道交通發(fā)展已成必然趨勢(shì)。由佳都科技自主研發(fā)的佳都知行交通大模型，深度融合DeepSeek技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙核驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)DeepSeek技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，助力軌交新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。
“全能型AI智能體”
賦能高效運(yùn)營(yíng)與乘客服務(wù)
動(dòng)態(tài)調(diào)度更高效。佳都知行交通大模型通過(guò)構(gòu)建多模態(tài)調(diào)度模型，可支持列車時(shí)刻表的毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化，顯著提升地鐵高峰期運(yùn)力并降低能耗。此外，該技術(shù)還支持基于“實(shí)時(shí)客流+預(yù)測(cè)客流”數(shù)據(jù)，自動(dòng)匹配行車運(yùn)力運(yùn)能的最優(yōu)方案并進(jìn)行調(diào)整，提升突發(fā)延誤的處理效率。
智能客服再升級(jí)。佳都知行交通大模型能夠?yàn)檐壍澜煌ㄌ峁└悄艿目头到y(tǒng)和更具個(gè)性化的出行建議與服務(wù)。該系統(tǒng)能夠以自然語(yǔ)言交互的方式，快速響應(yīng)乘客的咨詢和投訴，提供實(shí)時(shí)的票務(wù)信息、線路查詢、故障報(bào)修等服務(wù)，提升乘客滿意度，進(jìn)一步提升了軌道交通智能化服務(wù)水平。
乘客服務(wù)更溫馨。例如，根據(jù)乘客的出行習(xí)慣和偏好，推薦最優(yōu)的出行路線和換乘方案。智能客服系統(tǒng)能夠支持多種交互方式，包括語(yǔ)音、文字等，為殘障人士、嬰幼兒和老年乘客等特殊群體提供更便捷的服務(wù)。
“運(yùn)維智能體”
開創(chuàng)智能運(yùn)維新模式
設(shè)備預(yù)測(cè)智能化。佳都知行交通大模型支持對(duì)站臺(tái)門、閘機(jī)、通風(fēng)空調(diào)、電扶梯、通信等設(shè)備進(jìn)行故障診斷和趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析，通過(guò)評(píng)估設(shè)備狀態(tài)，預(yù)測(cè)可能的故障并提供合理化建議，有效降低設(shè)備損耗，延長(zhǎng)使用壽命，減少運(yùn)維成本。
運(yùn)維平臺(tái)數(shù)字化。佳都知行交通大模型能夠?yàn)檫\(yùn)維人員提供智能助手、自動(dòng)派單、精準(zhǔn)作業(yè)、質(zhì)量管控等功能，支持根據(jù)故障場(chǎng)景匹配故障的影響范圍和處理建議，解決了傳統(tǒng)維修資料難以有效利用的難題，推動(dòng)運(yùn)維從“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”向“智慧賦能”升級(jí)，提升了運(yùn)維決策的科學(xué)性和效率。
“深度思考”
加碼運(yùn)營(yíng)安全
智能安防。佳都知行交通大模型能夠通過(guò)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道交通中的異常行為和安全隱患。例如，通過(guò)分析乘客流量、行為模式等數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全問題并發(fā)出預(yù)警。
應(yīng)急指揮。在應(yīng)急場(chǎng)景中，融合后的模型能夠快速生成應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提供最優(yōu)的應(yīng)急處理方案。例如，在設(shè)備故障或突發(fā)事件中，系統(tǒng)能夠快速定位問題、調(diào)用歷史案例，并提供專家級(jí)的維修建議。
“精準(zhǔn)算法”
讓效率與綠色同行
節(jié)能優(yōu)化。佳都知行交通大模型通過(guò)智能調(diào)度和設(shè)備管理，能夠優(yōu)化軌道交通的能源消耗。例如，根據(jù)實(shí)時(shí)客流和列車運(yùn)行狀態(tài)，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車的運(yùn)行速度和空調(diào)系統(tǒng)，降低能耗。基于混合模型的車站AI環(huán)控節(jié)能技術(shù)，支持根據(jù)車站實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)控制算法和空調(diào)模型進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵控制參數(shù)的在線全局尋優(yōu)，進(jìn)一步挖掘環(huán)控系統(tǒng)的節(jié)能潛力。
智能照明。結(jié)合傳感器數(shù)據(jù)和歷史能耗記錄，模型能夠?qū)崿F(xiàn)車站照明的智能化控制，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。
“雙核驅(qū)動(dòng)”
打造更強(qiáng)大的數(shù)字底座
數(shù)據(jù)整合與共享。佳都知行交通大模型能夠整合軌道交通中的多源數(shù)據(jù)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效共享和應(yīng)用。例如，通過(guò)構(gòu)建專家知識(shí)庫(kù)和數(shù)據(jù)治理平臺(tái)，將設(shè)備數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、乘客數(shù)據(jù)等進(jìn)行融合，為智能決策提供支持，讓數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話、讓系統(tǒng)會(huì)思考、讓服務(wù)更有溫度。
創(chuàng)新應(yīng)用與開發(fā)。融合后的模型可以為軌道交通行業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)底座，基于低代碼開發(fā)平臺(tái)能力支持快速適配創(chuàng)新應(yīng)用的開發(fā)，提高研發(fā)效率，節(jié)約開發(fā)成本。
未來(lái)已來(lái)！佳都科技正以"DeepSeek+知行大模型"雙輪驅(qū)動(dòng)、以“認(rèn)知智能+行業(yè)知識(shí)”雙核共振，為軌道交通行業(yè)注入全場(chǎng)景智慧基因。佳都科技將持續(xù)解鎖軌交新質(zhì)生產(chǎn)力的無(wú)限可能性，加速邁向“AI+軌交”新紀(jì)元，為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略打造可復(fù)制的智慧城軌新標(biāo)桿！
