據中車浦鎮阿爾斯通消息，蕪湖軌道交通1號線、2號線一期車輛架修正式啟動。
蕪湖軌道交通已運營3年多的時間，車輛最高運營里程超過43萬公里，因此開展架修不僅是車輛安全、高效運營的保障，更是提升蕪湖軌道交通服務水平的關鍵舉措。
2021年5月，中鐵電氣化局宣布與中車南京浦鎮公司聯合體中標蕪湖軌道交通1號線、2號線一期車輛、機電、工務設備設施維保項目，工程總價為62.55億元，其中電氣化局所屬份額為26.21億元，維保服務期自本工程開通初期運營后27年（含運營籌備）。據悉，2021年11月3日，蕪湖市軌道交通1號線開通運營，采用跨座式單軌列車6節編組，是全國首個采用全自動無人駕駛運行的跨座式單軌線路。
同年12月28日，2號線一期開通運營，采用跨座式單軌列車4節編組。蕪湖軌道交通1，2號線車輛是由中車浦鎮和阿爾斯通聯合組建的合資企業-中車浦鎮龐巴迪運輸系統有限公司設計和制造的跨座式單軌列車，運量較傳統的跨座式單軌列車更大。
