4月24日，西安北站新聯(lián)鎖、列控、CTC軟件正式插入換裝結(jié)束，標志著中國通號上海工程局集團參建的西延高鐵西安樞紐工程西安北站站改工程順利完成。
西延高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，也是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，接入西安北站后，將實現(xiàn)與西成高鐵、西渝高鐵、西十高鐵等骨干線路的互聯(lián)互通，形成縱貫?zāi)媳钡母哞F大動脈。
中國通號上海工程局集團負責西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線通信、信號、信息、電力、房建、災(zāi)害監(jiān)測、動車、機務(wù)等專業(yè)的建設(shè)任務(wù)。
西安北站作為全國重要鐵路樞紐，是西延高鐵接入西安鐵路網(wǎng)的核心節(jié)點。此次站改施工需在既有高鐵繁忙干線條件下進行，天窗時間短、技術(shù)標準高、安全壓力大。
項目部科學籌劃安排，精心組織實施，嚴格按照股份公司關(guān)于規(guī)范鐵路信號開通條件檢查驗收工作的文件要求，結(jié)合西安局電務(wù)部、西安局高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、西安局第二工程指揮部施工工藝質(zhì)量標準，全力推進落實項目開通的各項前置條件，加強協(xié)調(diào)處理，保障站改順利完成。
施工期間，項目團隊通過合理運用安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，對施工全流程進行動態(tài)風險評估，劃分風險等級并針對性制定防控措施；同步強化現(xiàn)場安全穿透式管理，通過“現(xiàn)場跟班+領(lǐng)導(dǎo)帶班”結(jié)合的方式，確保安全責任直達班組、操作規(guī)程穿透到管理人員，實現(xiàn)隱患“即查即改”、風險“動態(tài)清零”。
此次站改工程的高效推進，不僅展現(xiàn)了項目部在復(fù)雜環(huán)境下統(tǒng)籌施工的專業(yè)能力，更以“零事故、零延誤”的優(yōu)異成績驗證了安全管理體系的實效性。
此次站改完成后，西安北站將新增西延高鐵專用到發(fā)線，進一步提升樞紐接發(fā)能力。中國通號上海工程局集團將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，嚴把工程質(zhì)量關(guān)和施工安全關(guān)，為西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程按期竣工保駕護航。
