9月29日，由自主研發的出口海外高鐵用超大直徑(13.19米)泥水平衡盾構機在江蘇省常熟市的中交天和機械設備制造有限公司總裝車間順利下線。該機將用于推動雅加達-萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)項目。
雅萬高鐵是高鐵全方位走出去的“第一單”，其連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆，全長150公里，設計時速350千米/小時，是推動高鐵“走出去”的示范工程項目。
中交天和設計研發院院長楊輝介紹，該盾構機刀盤直徑達13.19米，長約101米、重2600余噸，屬于第一批出口海外的高鐵用超大直徑泥水平衡盾構機。針對印尼當地特殊的地質條件，中交天和專門開發了沉降控制、分層逆洗等多項先進技術。
楊輝表示：“超大直徑泥水平衡盾構機具有對周邊環境影響小、地面沉降控制精度高、安全快速的特點，在一系列的跨江越海、下穿重要構筑物的隧道施工中有著獨特優勢。超大直徑泥水平衡盾構機可靠性要求極高，它的成功下線，標志著超大直徑泥水平衡盾構機開始進入海外超大直徑盾構市場”。
