5月20日，中鐵一局橋梁公司武漢地鐵5號線二標武金堤車站主體結構第十倉底板順利澆筑完成，混凝土澆筑950余立方米，實現武金堤車站順利封底，為武金堤主體結構如期完工打下堅實基礎。
該站屬于長江一級階地，安全風險大.地下管線繁多，遷改緩慢給施工生產造成很大困難。年初，項目部積極響應集團公司、公司號召，開展“大干100天，確保武金堤車站主體結構完工”勞動競賽活動，邀請橋梁公司工會主席杜芳棟、副總經理李新安到會動員指導，迅速掀起施工生產大干熱潮。
施工中，面對治霾、治噪，渣土、商砼供應禁運，工作面場地狹窄，材料倒運受限，開挖土方只能夜間出土，運力不足，資金壓力大等困難。項目部以科學發展觀為指導，轉變觀念，開拓創新，精心組織，合理安排，加大人力、物力和機械設備投入，完善獎懲考核辦法，充分發揮黨、團員先鋒模范帶頭作用，有效調動員工生產工作積極性，有力地促進了施工生產進度，實現了該車站主體封底，安全質量受控。該站施工進度、安全質量、文明施工始終排在5號線武昌段前列。四月下旬，武漢地鐵集團董事長周少東檢查完武金堤公路站后稱贊：橋梁公司武金堤車站質量文明搞得好。
