日前，天津地鐵4號線與10號線換乘站沙柳南路站（規劃名為：張貴莊站）的10號線部位主體基坑正式開挖，標志著該站10號線部位主體進入全面施工階段。
據悉，沙柳南路站位于規劃沙柳路與津濱大道交口，是目前天津所有地鐵車站中單體最長的車站。該站4號線車站為地下二層島式車站，車站主體結構總長602米，主體結構寬度22.7米；10號線車站為地下三層島式車站，主體結構總長349米，主體結構寬度29.8米。4號線及10號線車站之間設置聯絡線。
不同于其他車站的是，地鐵沙柳南路站按照8節B型車編組，除了主線和轉折線之外，在車站4號線區域東側設有兩條停車線可以停放列車，方便運營之后根據客流變化調整列車發車間隔和行車密度。
