5月3日，北京地鐵19號線牡丹園站施工現場，兩名中鐵七局工作人員正在緊張施工。目前，19號線一期所有車站及區間已實現進場施工，車站主體結構完成總工程量的18.5%，整體施工進展順利。
據介紹，19號線一期南起新宮站，北至牡丹園站，全長22.4公里，共設10座車站，其中8座為換乘站，將于2020年實現通車。該條線路跨越北京豐臺、西城、海淀3個城區，是一條縱貫南北的軌道交通骨干線路。建成后可在草橋站與新機場線同步換乘，是服務于京津冀協同發展戰略的重要配套基礎設施。
發布日期：2018-05-04 來源：經濟日報 瀏覽次數：461
5月3日，北京地鐵19號線牡丹園站施工現場，兩名中鐵七局工作人員正在緊張施工。目前，19號線一期所有車站及區間已實現進場施工，車站主體結構完成總工程量的18.5%，整體施工進展順利。
據介紹，19號線一期南起新宮站，北至牡丹園站，全長22.4公里，共設10座車站，其中8座為換乘站，將于2020年實現通車。該條線路跨越北京豐臺、西城、海淀3個城區，是一條縱貫南北的軌道交通骨干線路。建成后可在草橋站與新機場線同步換乘，是服務于京津冀協同發展戰略的重要配套基礎設施。
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