10月23日，德國軌道工業協會代表處在新津天府新區智能制造產業園揭牌。據悉，該協會是德國唯一的國家級軌道交通工業企業協會，是德國軌道交通行業風向標。
代表處的成立，將在推動中德軌道交通產業研發、產品創新、成果轉化等方面發揮重要作用，也對新津及成都加快軌道交通全產業鏈發展，搶占城市軌道交通行業的制高點具有重大意義。
順應合作訴求 對接中德市場
“隨著中德兩國之間實體經濟合作的不斷加強，德國軌道工業協會旗下越來越多的會員單位，尤其是中小企業向協會提出迫切的訴求，希望協會能為其提供與中方合作的機會。因此，我們在設立代表處，一方面，幫助德國會員單位把各自好的先進技術引入市場，快速實現本土化產業合作，另一方面也為企業提供直接有效且權威的服務，使其能順利進入德國及歐洲市場并盡快融入當地市場體系。”德國軌道工業協會主席Volker Schenk（沃爾克·申克）接受采訪時表示。
據悉，德國軌道工業協會成立于1877年，發展至今已140多年的歷史。它是由所有在德國境內從事軌道系統及部件裝備生產制造和提供相關專業服務、設計研發等企業自發成立的唯一一個國家級、最頂層行業工業聯盟。協會目前已擁有190多家會員單位，其中既包括各大國際知名的軌道系統制造商，也涵蓋了所有各具專業特色的中小企業；既包括德國本土企業，也包括在德國落戶的非德資企業。
已合作開展TSB磁懸浮項目 打造全產業鏈企業合作集成模式
為什么會選擇在成都設立代表處？德國軌道工業協會全權首席代表Pro. Peter Mnich（彼得·慕尼希）表示，成都及四川省將軌道交通確定為重點發展產業，擁有強大的軌道交通專業科研平臺和機構。相信通過大規模且深入地與各優質德國企業合作，將能迅速提高本土軌道交通企業的生產能力、科技含量和產品質量水平。
他介紹，之前經過兩年的準備，成都新筑股份公司已通過幾個重大技術引進項目開始和一系列相關德國企業及單位進行深入合作，特別是目前已在建設的新一代TSB內嵌式中低速磁懸浮項目，這一系統將首先在成都完成試驗線建設。在這一項目合作過程中，新筑股份除了與德國博格公司長期合作外，還有可能將與一系列相關的德國部件制造企業進行廣泛深入合作，例如從事傳感器設備產品研發制造的EPHY MESS公司、從事車體激光鋼結構焊接的Photon公司，從事交通系統外觀工業設計的TRICON Design公司，從事空調全系統設備研發制造的Liebherr公司，通過與這些公司合作，合力打造一個全產業鏈企業合作集成模式。
利用天府新區功能分區機遇 大力發展智能制造產業
據了解，天府新區核心區規劃現在逐步成型，高新區布局了生物產業集群，雙流區布局了信息制造業產業集群，新津在新一輪的功能分區中，將承擔天府新區智能制造產業布局，打造“天府新區智能制造產業園”。
“德國軌道交通工業協會代表處的設立，不僅將中德軌道交通產業網絡更加緊密地聯系在一起，同時也為新津、成都乃至四川軌道交通產業的高質量發展創造可信賴的服務平臺。”天府新區智能制造產業園相關負責人表示，新津作為省市軌道交通產業重點推進的兩大生產基地之一，已落戶中車長客、新筑股份、阿爾斯通等龍頭企業，并集聚上下游配套企業30余家。目前，新津正積極構建國際合作平臺，引進先進技術和生產項目，重點圍繞新一代磁懸浮、現代有軌電車等新制式產品，打造集研發設計、整車制造、關鍵部件、工程建設、運營維護為一體的軌道交通全產業鏈。未來，新津將充分利用天府新區功能分區機遇，高舉智能制造旗幟，布局智能制造產業集群，優化產業結構、提升產業能級，加快推進高質量發展。
