4月17日，合肥軌道交通公司發布消息稱，上周，5號線又有2座車站主體結構實現封頂，累計封頂車站共計3座。此外，3號線銅北區間右線順利實現貫通，全線累計貫通單線區間29條。其他在建工程建設均正快速、有序推進。
5號線全線33座車站已有24座（含官塘出入段線、停車場出入場線）車站進入主體結構施工階段。繼1月31日貴陽路站率先實現封頂后，杭州路站、成都路站上周末相繼完成主體結構封頂，目前已有3座車站主體結構實現封頂。全線33臺盾構機，已有7臺盾構機下井，4臺盾構機在掘進施工，累計推進468環。
上周，銅陵北路站至北二環路站區間右線盾構機順利抵達銅陵北路站盾構接收井，標志著軌道交通3號線土建13標銅北區間實現雙線貫通。截至目前，全線56條單線隧道已貫通29條。
此外，3號線全線33座車站已有28座地下車站和4座高架車站順利完工。盾構施工累計推進22367環，占工程總量的67.7%。出入口共計109個，累計有20個出入口主體結構完成封頂。
截至目前，4號線全線共31座車站已有22座車站進入主體結構施工階段，8座車站正在圍護樁施工。全線34臺盾構機，已有4臺盾構機下井，其中1臺盾構機在方興大道站始發掘進。
1號線3期的物流大道站、天水路停車場等站點開始前期圍護樁施工，其中，物流大道站圍護樁施工累計完成114根，占總量（451根）的24%。
