4月9日晚8時(shí)6分，中鐵一局城軌公司成都地鐵8號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)目部順風(fēng)站~三元站區(qū)間右線順發(fā)始發(fā)，標(biāo)志著2標(biāo)第四臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)，為最后一臺(tái)順利始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
順風(fēng)站～三元站區(qū)間右線區(qū)間起點(diǎn)為順風(fēng)站（原機(jī)場(chǎng)快速路站），終點(diǎn)為三元站（原益新大道站），區(qū)間線路隧道起于機(jī)場(chǎng)快速路輔道，止于益新大道站。線路將陸續(xù)下穿申蓉汽車銷售公司、長(zhǎng)城汽車外民房、繞城高速、大件路橋樁等危險(xiǎn)源。
為確保施工安全，項(xiàng)目部邀請(qǐng)專家進(jìn)行多次論證評(píng)審，不斷優(yōu)化完善施工組織方案，并做好各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過(guò)前期緊密的策劃，對(duì)相應(yīng)的危險(xiǎn)源及突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急演練、編排，成立專項(xiàng)小組，確保了整體施工的順利推進(jìn)。
