近日獲悉,蘇州軌道交通3號線10標寶帶東路站~迎春路站區間左線“蘇軌十九號”盾構機順利始發。
據了解,寶迎區間左線始發端頭井位于全斷面粉砂層,屬于一級風險,該區間隧道全長708米,預計工期3個月。截至目前,10標有三臺盾構機同時作業。
蘇州軌道交通3號線,呈“U”字型走向,起于蘇州高新區的蘇州新區火車站旁的城鐵新區站,止于蘇州工業園區陽澄湖半島南側的唯亭站,全長45.272公里,共設37座車站,全部為地下車站。列車為6B編組,識別色為深黃色。
近日獲悉,蘇州軌道交通3號線10標寶帶東路站~迎春路站區間左線“蘇軌十九號”盾構機順利始發。
據了解,寶迎區間左線始發端頭井位于全斷面粉砂層,屬于一級風險,該區間隧道全長708米,預計工期3個月。截至目前,10標有三臺盾構機同時作業。
蘇州軌道交通3號線,呈“U”字型走向,起于蘇州高新區的蘇州新區火車站旁的城鐵新區站,止于蘇州工業園區陽澄湖半島南側的唯亭站,全長45.272公里,共設37座車站,全部為地下車站。列車為6B編組,識別色為深黃色。
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