4月4日獲悉，深圳地鐵12號線土建二工區(qū)首開工點中山公園站開始綠化遷移圍擋施工，成為全線第一家取得前期工程占道、挖掘許可并進(jìn)行施工的單位，標(biāo)志著公司深圳地鐵12號線工程正式開工建設(shè)。
深圳地鐵12號線項目是深圳城市軌道交通線網(wǎng)四期建設(shè)規(guī)劃中的骨干線，全長約40.56公里，共設(shè)站33座。這是公司繼7號線、4號線以來在深圳承建的第三個地鐵項目，自中標(biāo)以來一直備受矚目。公司承建的四站三區(qū)間位于深圳市南山區(qū)主城區(qū)繁華地段，累計長度4.29公里。車站位于南山大道，緊鄰道路兩側(cè)商鋪林立，住宅密集，場地狹小，整體建設(shè)環(huán)境較為復(fù)雜嚴(yán)峻。
自2017年12月20日進(jìn)場以來，深圳地鐵指揮部面對嚴(yán)峻的形勢和巨大壓力，不等、不靠、不要，提前籌劃，積極部署。通過公司、軌道公司管理理念宣貫以及形勢分析，樹立了全員奮勇爭先的理念和信心；成立分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的對口小組，細(xì)化了責(zé)任分工，有力推進(jìn)了前期各項工作；指揮部重點以技術(shù)為引領(lǐng)，優(yōu)化細(xì)化各項方案，以全線第一家開工建設(shè)為目標(biāo)，倒排各個節(jié)點工期，針對各重節(jié)點工期及各分部分項工程進(jìn)行詳細(xì)梳理，制定了應(yīng)對措施；積極開展對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，抓緊靠牢地鐵集團(tuán)和電建南方公司，充分利用現(xiàn)有資源，主動對接業(yè)主單位、政府部門、各產(chǎn)權(quán)單位，理順了各方關(guān)系，對車站周邊管線、建筑物等進(jìn)行逐項摸排，對影響前期工程的因素、問題建立了臺賬，為前期工程開工打下了堅實基礎(chǔ)。
經(jīng)過三個多月的不懈努力，深圳地鐵指揮部在環(huán)境復(fù)雜，人員緊缺，工作量大，時間緊迫的情況下，廣大干部員工充分發(fā)揚四局“五個特別”精神，加班加點，任勞任怨，嚴(yán)格落實，最終順利打開了前期工程建設(shè)突破口。首開工點中山公園站的順利實施，是掀起深圳地鐵12號線大干熱潮的開始，也將為后續(xù)站點施工積累寶貴經(jīng)驗。
