3月31日上午，合肥市軌道交通4號線首臺盾構機 “奮斗一號”在長寧大道站順利始發掘進，標志著4號線工程建設正式進入盾構施工階段。
據了解，軌道交通4號線是一條由西至東北方向 L 型“骨干線”，線路西端起于雞鳴山路站，北端止于東方大道站，共設31座車站，工程總投資約276.75億元。4號線是支撐和引導合肥市空間結構發展形成的西向東北軸向線，它串聯了科技創新基地、政務文化中心、合肥南站三大中心，拉開城市骨架，支撐合肥南站片區及高新區的建設，是一條骨干線。
自2017年5月20日正式開工建設以來，4號線各項工程建設穩步推進，截至目前，14座車站進入主體結構施工，17座車站正在圍護樁施工。
此次4號線首臺盾構機由長寧大道站始發，向方興大道站掘進，預計將于2018年9月抵達方興大道站。方興大道站～長寧大道站區間左線、右線長度均為1134米，線間距為12-17米，最大坡度27‰。為確保盾構機施工安全，市軌道公司會同承建單位中鐵二十四局集團有限公司、安徽省公路橋梁工程有限公司（聯合體）精心組織，做好各項盾構施工準備工作，先后組織開展并完成《45噸龍門吊安拆專項方案》、《盾構機吊裝、拆卸專項方案》、《盾構始發、掘進、接收專項施工方案》、《區間監測專項方案》專家評審工作及各項條件驗收工作，順利實現盾構機始發這一關鍵工程節點。“奮斗一號”盾構機抵達方興大道站后，將轉場至長寧大道站二次始發向創新大道站掘進。
