近日，呼和浩特地鐵項目中山路站懸臂樁施工圓滿收官，這是項目節后復工以來完成的第一個年度重點節點目標，為實現全年施工生產目標奠定了基礎。
中山路站位于呼市最為繁華地段，地下管線分布復雜，尤其燃氣管道、國防光纜，目前為止產權單位都未能改遷，安全風險極大，機械施工受限，被稱為2號線管線改遷、交通導改和施工難度最大的站點。
節后復工后，項目部積極貫徹落實公司“五會”精神，通過 “全覆蓋、拉網式”安全教育培訓、安全技術交底、安全自查自糾等多種方式，提高了一線作業人員安全意識及操作技能，排除了各項安全隱患，使得項目快速進入施工生產。
中山路站懸臂樁設計266根，懸臂樁位置有包括燃氣、聯通、給水等13道管線，自節后復工以來，通過現場技術員、安全員12天不分晝夜的全過程盯控，圓滿完成全部的懸臂樁。為下一步基坑開挖、主體結構施工奠定了堅實基礎。
目前，項目部全體參建員工以“項目成敗，責任在我”的管理理念全力以赴投入到現場，確保項目年度目標按期實現！
