貴陽軌道交通3號線一期等4條線路目前已取得項目立項，且獲得批復的項目不會受到國家發(fā)改委軌道交通建設(shè)新規(guī)定影響。3月8日貴陽市城市軌道交通有限公司（以下簡稱“貴陽地鐵”）官網(wǎng)發(fā)布了上述消息。
貴陽地鐵方面稱，2016年7月11日，國家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于貴陽市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016～2022年)的批復》，貴陽軌道交通3號線一期等4條線路取得項目立項。隨后，2017年4月、2018年1月，貴陽軌道交通3號線一期工程可行性研究報告和初步設(shè)計分別獲得省發(fā)改委批復。貴陽地鐵方面同時強調(diào)，目前3號線一期正開展沿線土地房屋征收工作，并按基建程序開展建設(shè)工作。
2017年11月20日，貴陽地鐵發(fā)布《貴陽市軌道交通3號線一期項目融資公告》（以下簡稱《公告》）。《公告》稱，貴陽軌道交通3號線一期工程估算總投資315.45億元，其中資本金94.64億元，占總投資的30%，建設(shè)工期為5年。貴陽地鐵計劃根據(jù)項目建設(shè)情況融資15億元，用于該項目征收及前期工作，期限為3年。貴陽地鐵方面還稱，融資還款來源為，項目公司投資人投入項目資本金或銀團貸款資金。
12月19日，貴陽地鐵再發(fā)《貴陽市軌道交通3號線一期項目融資比選中選候選人公示》（以下簡稱《公示》）。《公示》顯示，工商銀行股份有限公司貴州省分行為第一中標候選人。
貴陽市軌道交通3號線一期工程線路全長43.135公里，設(shè)置車站29座，均為地下車站，其中換乘站7座。車輛采用B型車，最高運行速度100公里/小時。初、近、遠期均采用6輛編組。該項目計劃2022年建成投運。
貴陽地鐵官網(wǎng)還顯示，2017年貴陽地鐵全年融資54.17億元，完成年度目標任務(wù)的135%；全年投資71.59億元，完成年度目標的130%，實現(xiàn)了軌道交通1號線首通段開通試運營。
就2018年的任務(wù)，貴陽地鐵黨委書記、董事長李紅衛(wèi)強調(diào)，2018年要加快軌道交通項目建設(shè)，確保實現(xiàn)貴陽軌道1號線全線年內(nèi)開通試運營的目標；同時超前謀劃，根據(jù)貴陽2號線一期、二期，3號線一期等項目工期計劃，啟動運營各專業(yè)管理和技術(shù)人員的引進及儲備工作。
