近日，記者從開發(fā)區(qū)規(guī)劃分局了解到，規(guī)劃分局積極開展規(guī)劃前置服務，與京東集團及市政院就“京東集團總部與地鐵一體化方案”進行對接，項目內(nèi)容包括京東總部與亦莊線經(jīng)海路站連接通道、連通京東總部的跨經(jīng)海路大平臺及南北兩側(cè)人行天橋。
據(jù)介紹，本次討論規(guī)劃分局對項目提出意見，要求京東集團對大平臺的寬度、功能定位等方面進行綜合論證，統(tǒng)籌好總部與地鐵連接通道的建設時序，保證與新建總部同期投入使用。在方案設計中，充分考慮平臺的遮陽、避雨雪等要求，進一步研究大平臺與兩側(cè)人行天橋之間的關系，以及與綠化帶的銜接，并在設計中考慮有軌電車T2線的規(guī)劃，為未來T2線的建設預留條件。建議京東集團以國際視野角度，面向海內(nèi)外征集景觀設計方案，將大平臺打造成為標志性景觀節(jié)點。
記者注意到，此次對接中提到，設計需要考慮到有軌電車T2線的規(guī)劃，這也就意味著，有軌電車T2線將有可能在京東設置站點。根據(jù)此前規(guī)劃，開發(fā)區(qū)將建設4條有軌電車，目前有軌電車T1線正在施工過程中，其他線路正在籌備。
