3月7日，記者從長春市軌道交通集團(tuán)了解到，3月4日西湖車輛段迎來了第六列地鐵車輛，隨著地鐵2號線通車日期的臨近，西湖車輛段的接車工作也在忙碌中緊張有序地進(jìn)行，這意味著后續(xù)的調(diào)試工作即將開始。
當(dāng)日，維修段工作人員8點(diǎn)到達(dá)工作現(xiàn)場配合廠家工作人員進(jìn)行作業(yè)，并為日后維修工作積累經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)場由工作人員指揮天吊車將車輛吊放在鋼軌上，指揮工程車對放在鋼軌上的車輛進(jìn)行連掛牽引作業(yè)，在由廠家和維修段工作人員對6節(jié)車輛依次有序地進(jìn)行連掛作業(yè)，待6節(jié)車輛連掛完成，工程車司機(jī)在得到準(zhǔn)確的動車命令后，駕駛工程車將地鐵車輛牽引至聯(lián)合檢修庫。
