OMNEO Premium將為往返巴黎和Hauts-de-France地區(qū)的城際旅客提供大約25%的座位,龐巴迪雙層火車提供更多的新功能，如新設(shè)計(jì)的寬敞座椅，更便利的通暢平臺(tái)和充足的行李空間；
移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者龐巴迪運(yùn)輸公司(Bombardier Transportation)今天宣布，他們收到了法國(guó)國(guó)家鐵路公司(Societe nationale des chemins de fer francais, SNCF)代表Hauts-de-France地區(qū)的19輛龐巴迪OMNEO高級(jí)雙層列車的訂單。這框架采購(gòu)訂單是2010年與SNCF簽訂合同的一部分，該合同將向法國(guó)地區(qū)提供多達(dá)860輛雙層列車，價(jià)值約2.56億歐元(合2.91億美元)，2017年3月16日國(guó)家和該地區(qū)簽署的一項(xiàng)協(xié)議，主要內(nèi)容是接管領(lǐng)土線(鐵路等速鐵路)的管理和2.5億歐元的投資基金，以更新這些線路的車輛，為此再次訂購(gòu)。
Hauts-de-France地區(qū)計(jì)劃在高頻率線路上（莫博日/坎布雷線）推出這些全新的寬敞、高度舒適的列車，線路主要為：巴黎至亞眠和巴黎至圣昆廷。首批列車計(jì)劃于2022年交付。
龐巴迪運(yùn)輸法國(guó)總裁勞倫特·布耶 (laurent bouyer) 表示: "乘坐新的 OMNEO列車的乘客將體驗(yàn)到新的鐵路機(jī)動(dòng)性, 并結(jié)合了高容量、更大的舒適性和更高的可達(dá)性。"這些列車是由龐巴迪位于Hauts-de-France地區(qū)的克雷斯賓工廠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的,他們高度致力于鐵路行業(yè)及其當(dāng)?shù)氐蔫F路生態(tài)系統(tǒng)。
龐巴迪公司的工程師們開發(fā)了一種新的室內(nèi)設(shè)計(jì)，它優(yōu)化了可用的空間，使乘客和座位的安排更加方便。這列火車將配備一個(gè)新開發(fā)的寬座椅，集成了照明、電源和USB插頭。在接下來(lái)的幾個(gè)月里，室內(nèi)設(shè)計(jì)和配置將與客戶合作，以與當(dāng)?shù)仡伾嗥ヅ涞呐渖桨高M(jìn)行微調(diào)。此外，火車通過(guò)大型平臺(tái)級(jí)門，寬闊的走廊和舷梯提供更好的通道，以便在整個(gè)火車長(zhǎng)度范圍內(nèi)輕松移動(dòng)。
動(dòng)車組長(zhǎng)達(dá)135米，可容納463個(gè)座位的，配備大型行李架，兩個(gè)輪椅專用區(qū)域和12個(gè)自行車空間， 并且可以兩編組運(yùn)行，每列可提供多達(dá)926個(gè)座位。
OMNEO平臺(tái)包括OMNEO Premium和Regio 2N，是一個(gè)超大型雙層列車系列，為城市，區(qū)域和城際服務(wù)帶來(lái)更大的容量，舒適性和可達(dá)性。
迄今為止, 法國(guó)已有10個(gè)地區(qū)共訂購(gòu)了 401輛OMNEO/Regio 2N 火車。OMNEO 平臺(tái)為郊區(qū)、局部區(qū)域和城際服務(wù)提供列車。每個(gè)地區(qū)的訂單如下：
91輛 OMNEO Premium 分布在 ：
Centre-Val de Loire (32), Hauts-de-France (19) and Normandy (40);
310輛 Regio 2N 分布在：
Auvergne-Rh?ne-Alpes (40), Brittany (26), Centre-Val de Loire (14), Hauts-de-France (25), ?le-de-France (134), Nouvelle Aquitaine (24), Occitanie (18), Pays-de-la-Loire (13), Provence-Alpes-C?te d’Azur (16)。
