2月13日，中老鐵路2019年度建設工作會議在老撾首都萬象召開，會議全面總結了中老鐵路2018年度建設情況，表彰了建設過程中涌現(xiàn)出的一批先進個人和集體，部署了2019年度重點建設任務。中老鐵路項目管理組組長泰康，老中鐵路有限公司總經理李兵選、常務副總經理貢蘇阿倫，中老鐵路項目聯(lián)合黨工委書記肖乾文，設計、監(jiān)理、咨詢、施工等單位100余人參加會議。
會議指出，剛剛過去的2018年，是工程建設捷報頻傳、碩果累累的一年。全體建設者認真貫徹落實中老兩黨兩國決策部署，圍繞中老兩國命運共同體工作大局，緊扣中老鐵路精品工程、廉潔之路建設目標，堅持“抓重點，補短板，強弱項，穩(wěn)中求進”工作主基調，克服雨季洪澇災害影響，狠抓質量、安全、進度、投資管理，土建施工完成年度投資58.26億元，占年計劃的110%，實現(xiàn)了9座隧道貫通，兩座跨湄公河、楠科內河等特大橋主體結構完工，拉開橋梁架設和梁部施工序幕，全線185段路基工程基本成型，初具規(guī)模；全面推進標準化管理，強化措施、落實責任，樣板引路、實驗先行，工程質量經受住了鐵路總公司質量監(jiān)督總局專業(yè)機構檢查檢驗，精品工程建設深入人心；加強思想、組織、隊伍建設，落實項目廉潔風險點過程卡控，廉潔建設工作持續(xù)推進，獲得了中老兩黨兩國高度評價；第一時間發(fā)出馳援阿速坡災區(qū)的倡議，率先捐款捐物、搶修救援通道4座橋梁，為沿線人民群眾修路修渠、捐資助學、扶貧義診，受到老撾政府和人民的廣泛贊譽。
會議強調，2019年是第二屆一帶一路峰會召開之年，中老鐵路土建工程決戰(zhàn)決勝的關鍵之年。中老鐵路建設成果將在第二屆“一帶一路”高峰論峰會上展示，中老鐵路建設將進入全球視野，上升到新的高度；路基、橋梁工程計劃完成已招標工程95%，隧道工程將完成已招標工程90%，鋪軌基地、四電、站房工程建設將全面展開。全體參建企業(yè)要統(tǒng)一思想、提高認識，全面落實安全質量、環(huán)保水保、依法建設、隊伍穩(wěn)定等工作要求，以嶄新的姿態(tài)、迎接世界的檢閱；圍繞影響工期推進的重難點、控制性工程和施組不穩(wěn)定工程，科學合理配置資源，優(yōu)化細化施工組織，，倒排工期，強化責任，確保2019年取得關鍵性突破；堅持問題導向，圍繞項目廉潔風險卡控點，緊盯重點領域、關鍵崗位，有的放矢、精準發(fā)力，確保廉潔建設工作持續(xù)深入；圍繞“中老友誼、精品工程、廉潔之路”重點，切實加強中老鐵路建設宣傳力度，以全新的視角、講好中老鐵路故事，共同見證中老鐵路波瀾壯闊的建設史，共同銘記中老兩國人民攜手同行的友誼史。
中老鐵路是中老兩黨兩國最高領導人親自推動的政府間合作項目，是新時代中老傳統(tǒng)友誼的新象征。建好中老鐵路，是一項功在當代、利在千秋、彪炳史冊偉大事業(yè)，中老兩黨兩國寄予厚望，中老兩國人民滿懷期待。會議號召全體建設者切實提高政治站位，充分認識優(yōu)質、安全、按期推進中老鐵路建設的重要意義，排除一切困難，采取一切措施，動員一切力量，扎實推進中老鐵路精品工程、廉潔之路建設，以實際行動向第二屆“一帶一路”高峰論壇獻禮，以優(yōu)異成績向兩國人民交上滿意答卷。
