據《日本經濟新聞》2月11日報道,JR 東日本鐵路公司2月8日公開展示了新一代新干線高速試驗車ALFA-X頭車。該列車的“長鼻子”部分加長到22米(新型試驗車輛共有10節,而其中頭車10號車總共全長26.5米),達到史上最長。據了解,長鼻設計可讓新干線行駛隧道時更加安靜。JR東公司表示,ALFA-X造價約為100億日元(1元約為16日元),預計今年5月份試運行。試驗中的最高速度為時速400公里左右,而正常運營速度或將為360公里/小時。
據《日本經濟新聞》2月11日報道,JR 東日本鐵路公司2月8日公開展示了新一代新干線高速試驗車ALFA-X頭車。該列車的“長鼻子”部分加長到22米(新型試驗車輛共有10節,而其中頭車10號車總共全長26.5米),達到史上最長。據了解,長鼻設計可讓新干線行駛隧道時更加安靜。JR東公司表示,ALFA-X造價約為100億日元(1元約為16日元),預計今年5月份試運行。試驗中的最高速度為時速400公里左右,而正常運營速度或將為360公里/小時。
Tel:(網站)021-51603532;(會議)021- 51603528 51603599;(報告、手機報) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552