近日，5家德國(guó)交通公司于卡爾斯魯厄宣布聯(lián)合采購計(jì)劃，簽訂協(xié)議將共同采購240列有軌電車。公司分別是：AVG、VBK、ENAG、Saarbahn GmbH與VMS。
聯(lián)合采購計(jì)劃旨在節(jié)約資金、時(shí)間與資源。
項(xiàng)目背景
2009年，德國(guó)交通公司協(xié)會(huì)（VDV）提出“VDV有軌電車”項(xiàng)目，旨在節(jié)省采購成本。
2017年7月，多家交通公司開始聯(lián)合合作，共同研發(fā)全新的“VDV有軌電車”。
首次聯(lián)合采購計(jì)劃
2017年11月，（來自奧地利與德國(guó)的）7家交通公司宣布將聯(lián)合采購“VDV有軌電車”，共300列。
2018年底，計(jì)劃進(jìn)行招標(biāo)。
2021年，計(jì)劃首批次4列原型車完成交付。
2024年，計(jì)劃正式投入營(yíng)運(yùn)。
再次聯(lián)合采購計(jì)劃
2019年3月，新型“VDV有軌電車”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案已全部完成。
2019年3月，5家德國(guó)交通公司宣布將聯(lián)合采購“VDV有軌電車”，共240列。
2019年夏季，或?qū)⑾蚱渌\(yùn)營(yíng)商開放設(shè)計(jì)理念。
2025年，首批全新有軌電車投入運(yùn)營(yíng)。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
由于新型有軌電車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，只需由未來的制造商負(fù)責(zé)列車建造。因此，每列電車的采購成本降低約100萬歐元。
標(biāo)準(zhǔn)車型設(shè)計(jì)可應(yīng)用在多種車型上，如：因運(yùn)營(yíng)商不同，可進(jìn)行差異化改造——配色、基礎(chǔ)系統(tǒng)配置等。
項(xiàng)目可在歐洲范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，以節(jié)約資金、時(shí)間與資源。
具體采購數(shù)量
5家公司計(jì)劃采購240列全新的有軌電車，其中VBK與AVG公司將成為最大的采購商，共采購150列有軌電車。
注：具體訂單數(shù)量仍需由合同談判情況決定。
