4月2日，南昌地鐵發布《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整（2020-2025）環評公眾意見征詢》。
南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整項目包括：1號線北延線和2號線東延線兩個項目，線路總長27.14公里，設站17座。
①1號線北延線
1號線北延線線路起自雙港站（一期終點站，不含），終止于昌北機場站，線路全長16.62公里，其中地下線11.86公里，地面線3.23公里，高架線1.53公里，設站8座，平均站間距為2.06km；線路主要走向為：雙港站→廬山大道→昌北大道→經開大道→規劃贛新大道→昌北機場。本工程與1號線一期工程貫通運營。
本工程設置一座昌北停車場、一座主變電站和一座中間風井，其中停車場用地面積為20ha，位于規劃南變橫路以北、昌九鐵路以東、電廠專線以南合圍地塊內；主變電站設于友安路與金港路交叉口西南側地塊內。
根據線網規劃，全線網在地鐵大廈站附近設置1座控制中心，實現資源共享。
②2號線東延線
2號線東延線起自辛家庵站（一期終點站，不含該站），終止于南昌東站，線路全長為10.52公里，設站9座，均為地下車站，平均站間距為1.16公里。線路主要走向為：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放東路→創新大道→廣州路→南昌東站，本工程與2號線（一期及南延線）貫通運營。
本工程設昌東停車場和主變電站各1座，其中停車場占地面積為39公頃，位于規劃新溪橋路以南、規劃創新大道以西、廣州路以北、謝埠路以東的地塊內；主變電站設于高新大道與解放東路交叉口以南約450m路口西南側地塊。
根據線網規劃，全線網在地鐵大廈站附近設置1座控制中心，實現資源共享。
