5月20日，古巴政府官員與大使館人員一同在古巴哈瓦那港舉行儀式正式接收由中車唐山制造的56輛列車。
中車唐山公司向古巴共出口240輛客運(yùn)列車，價值達(dá)2.1億美金。該項(xiàng)目為是古巴政府對老舊鐵路恢復(fù)與現(xiàn)代化改造計劃的一部分。
正文
交付計劃
首批交付列車共80輛——其中56輛已到港，其余24輛兩周之內(nèi)到港。
其余160車輛——在2019年至2021年間，每年交付80輛。
首批車輛在經(jīng)過調(diào)試與試運(yùn)行后，預(yù)計今年夏天投入運(yùn)營。
2019年3月，古巴共和國駐華大使出席了中車唐山公司為古巴交通部制造的240輛客車的舉行的剪彩儀式，中車集團(tuán)副總裁、中車唐山機(jī)董事長及機(jī)械進(jìn)出口公司副總裁親臨現(xiàn)場，陪同大使出席該儀式的還有古巴鐵路聯(lián)盟主席、古巴駐北京大使館官員及TRADEX集團(tuán)的代表等。
古巴軌道交通現(xiàn)狀
古巴政府旨在恢復(fù)哈瓦那市與奧爾金市之間的客運(yùn)線路，約770公里。自2006年起，線路一直處于廢棄狀態(tài)。此外，政府將對主要鐵路線路進(jìn)行恢復(fù)，到2030年預(yù)計總投資10億歐元。
據(jù)古巴交通部數(shù)據(jù)，古巴目前擁有8194公里的鐵路線、1839座橋梁、4567個平交道252個車站以500多 臺機(jī)車、13468輛貨運(yùn)列車、230多輛客運(yùn)列車及約2.1萬名鐵路從業(yè)人員。
2018年8月，古巴政府官方發(fā)布正式公告：政府推出的新法規(guī)將允許外國或國內(nèi)的私人公司“全部或部分”地運(yùn)營鐵路、鐵路設(shè)施與機(jī)車車輛，為60年間的首次。
古巴與俄羅斯
古巴國內(nèi)的多數(shù)鐵路與設(shè)備曾由原蘇聯(lián)提供援助。
在客運(yùn)列車到港的同時，俄羅斯STM公司也正向古巴交付機(jī)車——目前有43臺機(jī)車，預(yù)計至2021年一共交付72臺機(jī)車。與機(jī)車一同交付的還有1輛軌道汽車，將用于偏遠(yuǎn)地區(qū)。
古巴與中車
中車唐山客運(yùn)列車
時間節(jié)點(diǎn)
2015年，中車唐山公司獲得項(xiàng)目訂單。
2016年2月，融資合同由古巴政府與進(jìn)出口銀行正式簽訂。
2019年3月，出口古巴客運(yùn)列車正式下線。
2019年5月，首批列車正式到達(dá)港口。
中車二七廠內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目
2004年11月，原北車集團(tuán)二七機(jī)車廠獲得古巴內(nèi)燃機(jī)車采購訂單，共12臺東風(fēng)7G型機(jī)車。
2005年09月，機(jī)車順利達(dá)到古巴。
原古巴國務(wù)委員會主席菲德爾·卡斯特羅親自來到哈瓦那火車站車場，迎接并視察了12臺機(jī)車。
該型機(jī)車為了適應(yīng)古巴鐵路環(huán)境，做了客制化設(shè)計修改，以滿足古巴方面的需求。
每臺機(jī)車的動力為2500馬力，最高時速為120公里，采購金額加運(yùn)費(fèi)超過1500萬美元，古巴還獲得了貸款方面的便利。
