據了解，前大彥站為島式魚腹站。車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房，地上一層為變電所，地上二層、三層為站臺層。據悉，二層主要承擔安檢、買票、進站的功能，公共衛生間也在二層，三層主要是用來候車。整個車站的外形和所有的公共區域全部采用清水混凝土施工工藝，不加任何外裝飾，屬于國內首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型，不但表面光澤無氣泡，還節省了二次裝修的費用，混凝土內部結構非常密實。 前大彥站的外側盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網布包裹著，但主體造型已經清晰可見。
中建八局濟南市軌道交通R1號線試驗段生產經理王冰告訴記者，前大彥站的主體施工將于11日完成，現在主要進行的是主體完成前的收尾工作。下一步前大彥車站將在主體腳手架的拆除后，進入主體驗收和后續的安裝、裝飾工作。
