7月13日傍晚，隨著一聲笛鳴，一列由設(shè)計并生產(chǎn)的鐵路客車組成的列車從古巴首都哈瓦那中央火車站駛出。這意味著，2019年5月出口古巴的產(chǎn)鐵路客車正式投入運行，這也是古巴自1975年來首次采購全新鐵路客車。
該次列車沿途將停留6站，并于當(dāng)?shù)貢r間14日早晨抵達終點——古巴第二大城市圣地亞哥，全程逾800公里。
“這些車輛今天投入使用，為古巴近年來推動的鐵路系統(tǒng)現(xiàn)代化改造提供了重要保障。”古巴鐵路聯(lián)盟主席愛德華多·埃爾南德斯在火車站接受記者采訪時說。
古巴正值暑期客運旺季，列車上嶄新的空調(diào)、閱讀燈、可旋轉(zhuǎn)座椅等設(shè)施使古巴乘客驚喜不已。得知記者是人，多名乘客表示“感謝和火車”“特別期待這次旅程”。
古巴于1837年建成拉美歷史上第一條鐵路，目前全國鐵路總長超過8000公里，其中部分鐵路和列車年久失修，嚴(yán)重影響乘客出行。
據(jù)了解，2019年5月出口古巴的產(chǎn)鐵路客車由機械進出口（集團）有限公司承攬，由中車唐山機車車輛有限公司設(shè)計與制造，共240輛，包括70輛一等座車、130輛二等座車、20輛餐車和20輛發(fā)電車，將分3年交付。
