7月25日,由國家發展改革委、科學技術部批準,城市軌道交通協會主辦的2019北京國際城市軌道交通展覽會如期而至。展會上,深圳地鐵集團攜智慧交通方案亮相,全面展示了云計算、大數據、人工智能等技術在軌道交通細分領域的創新應用,體現了深圳地鐵的智能化、精細化服務。
太燃了!“黑科技”助力
深圳地鐵展位人氣爆燃
本屆展會以“軌道上 好時光”為主題,展覽面積超過2.6萬平米,設有技術裝備展區、業主綜合展區、城軌云展區、戶外實車展區等多類展區,吸引了來自中外多個國家和地區近200家機構和企業參展。
展會現場,深圳地鐵展臺前人潮涌動,集結了十余項軌道交通前沿“黑科技”的展位吸引了眾多觀眾到場參觀體驗,成為全場亮點。同時,不少來自國內外頂尖的行業專家、城軌企業負責人也在深圳地鐵展位前駐足,就深圳地鐵智慧交通應用展開深入交流。
除了科技感十足的軌道交通智慧應用展示,深圳地鐵還把自家好玩有趣的智能服務機器人帶到了現場,打造了一個兼具科技感和參與感的“智慧地鐵體驗區”,點燃了現場觀眾的熱情,帶來了全新的感官互動。在這里,你會發現,看上去超科幻的地鐵出行已觸手可及。
深圳地鐵“5G+AI”
智慧交通建設引關注
隨著城市軌道交通運營城市隊伍的不斷擴大,城軌企業正呈現出百花齊放的態勢。本次展會上,深圳地鐵以“融科技 暢生活”為主題,將企業文化、科技元素和區域特點進行精妙融合,帶來極具觀感的參展體驗。這其中,深圳地鐵“5G車地通信”“MetroBox”“MetroFlow”“無人機智慧巡檢”等智慧交通新應用引發關注。
今年5月20日,深圳地鐵11號線首次試行5G超寬帶車地無線通信技術,在短短150秒內即可實現50GB的數據雙向傳輸。據悉,這也是5G技術在全球城市軌道交通行業的首次應用。
5G超寬帶車地無線通信技術
“MetroBox”則是深圳地鐵&華為實驗室聯合打造的綜合分析與展示平臺。該平臺以城市地理空間作為可視化承載環境,可對工程投資、施工進度、現場視頻等情況全面感知,突發事件時可進行統一調度和應急指揮。本次展會上,深圳地鐵還發布了“MetroFlow”平臺。
MertoBox大數據平臺
據介紹,“MetroFlow”是深圳地鐵針對公司經營業務范圍廣、數據分散等實際情況專門研發的數據管理平臺,向下可實現多種數據的集成和匯聚,向上可支撐各類業務系統運行。“MetroBox”就是基于“MetroFlow”的數據服務能力構建的綜合分析與展示平臺。
越來越“智慧”的深圳地鐵
作為深圳公共交通網絡的骨干支撐,深圳地鐵一直積極推廣物聯網、云計算、大數據、移動互聯等信息技術在地鐵領域的應用和發展:從自動售票、檢票再到手機掃碼乘車,為深圳市民的地鐵智慧出行帶來新的可能性。
本次展會,深圳地鐵還帶來了“生物識別+信用支付” “智慧安檢”“車廂擁擠度顯示系統”“站內外一體化導航”“地鐵工控云”等智慧交通的研究和應用。
其中,“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統支持“單人人臉”、“人臉+證件”以及“人臉+指靜脈”三種識別認證模式,適用于地鐵乘客出行的不同業務場景。據深圳地鐵有關負責人介紹,該系統正式上線后,普通乘客只需注冊人臉信息及支付賬戶,即可通過生物識別過閘并完成信用支付。目前,該系統已在深圳地鐵11號線進行試點應用,計劃于近期正式上線。深圳地鐵“智慧安檢”則利用計算機視覺、深度學習等前沿技術,自動識別違禁物品,提高安檢效率。
2019年,深圳進入軌道交通建設發展黃金期,已開通運營7條線路,日均最高客流達584.6萬人次;共有16條線路、284公里線路同步在建。
在確保軌道交通“建得快”“建得多”“建得密”的同時,深圳地鐵與華為、騰訊等企業達成戰略合作,成立多個聯合創新實驗室,通過“技術賦能”,實現軌道交通建設、運營、服務、節能等方面的提升。目前,深圳地鐵“智慧出行”“智慧工地”“智慧運維”多個項目已進入實驗室測試和場外試點階段,走在國內前列。
