4月25日，鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，同意鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個項目，規(guī)劃期為2019-2024年，項目金額約為1139億元。
持續(xù)了數(shù)月后，昨天鄭州軌道交通迎來了新消息，鄭州市軌道交通建設(shè)中心昨日在鄭州晚報發(fā)布鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）社會穩(wěn)定風(fēng)險評估征求公眾意見公示 ，詳細(xì)見下文。
項目名稱：鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)項目（其中 3、6、8、10、12 號線路）社會穩(wěn)定風(fēng)險評估
各線路建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：
3 號線二期工程自航海東路站至經(jīng)南十五路站，線路長 6.3 公里，設(shè)車站 4 座，投資 38 億元，項目建設(shè)工期為 3 年。
6 號線一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至小營站，線路長 39.13 公里，設(shè)車站 26 座，投資 269.44 億元，項目建設(shè)工期為 6 年。
8 號線一期工程天健湖路站至綠博園站，線路長 50.63 公里，設(shè)車站 27 座，投資 310 億元，項目建設(shè)工期為 5 年。
10 號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長 21.625 公里，設(shè)車站 12 座，投資 154.95 億元，項目建設(shè)工期為 3年 3 個月。
12 號線一期工程起點位于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開第三大街與經(jīng)南八路交叉口，終點位于鄭東新區(qū)平安大道與東四環(huán)交叉口西側(cè)，線路長 17.036 公里，設(shè)車站 12 座，投資 119.85 億元，項目建設(shè)工期為 4 年。
根據(jù)國家發(fā)改投資〔2012〕2492 號文件精神，現(xiàn)廣泛征求公眾意見：（1）本項目對當(dāng)?shù)厣鐣€(wěn)定的影響；（2）本項目建設(shè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的作用；（3）對本項目的建設(shè)持何種態(tài)度；（4）本期項目是否影響公眾利益，有何訴求；（5）對本項目的意見和建議。如欲了解項目詳細(xì)情況、反饋意見和利益訴求，可以通過電話、電子郵件和傳真方式聯(lián)系如下單位：
項目單位：鄭州市軌道交通建設(shè)中心
聯(lián)系地址：鄭州市嵩山南路 140 號
郵編：450000
聯(lián)系人：原工 電話：0371-67888670 電子郵箱：zzgdb_ghsjc@126.com
社會穩(wěn)定風(fēng)險評估單位：北京華靈四方投資咨詢有限責(zé)任公司
聯(lián)系地址：北京市朝陽區(qū)廣渠路金泰國際大廈 B207 室
郵編：100124
聯(lián)系人：謝紅梅 電話：13683260595 電子郵箱：xumeng0408@126.com 傳真：010-67716520
軌道三期線路有變化
針對此次公示的內(nèi)容對比4月中下旬國家發(fā)改委批復(fù)的線路來看，原公示的線路共計7個項目，投資總額約為1139億，本次風(fēng)險評估則變?yōu)?條，由于14號線已經(jīng)提前上車，公示也就沒有實際意義了，可以理解，但7號線沒有公示，綜合看來近期要落地還需有難度，很有可能跟沿線的拆遷以及北段線路調(diào)整有關(guān)聯(lián)。
仔細(xì)對比其它各線路，3號線和12號線沒有變化，6號線則增加了2.63公里，從公示內(nèi)容看，增加了兩站，從原計劃中州大道姚寨站（與5號線連接）向北延伸了兩站，終點與8號線進行了銜接，由此看來此舉措還是很有意義的，足可以看出政府對北龍湖的重視力度，如下圖：
8號線增加了7.33公里，依據(jù)新增加的公里數(shù)來判斷，8號線增加這么多可不是到天健湖這么簡單，很有可能會向西再延伸，小編測量了一下到繞城輔道基本7公里多一點，與新增加的距離吻合。
