近日獲悉，隨著文昌高鐵場站潭頭溪特大橋正線5*24m連續(xù)梁B段的澆筑完成，由中鐵二局承建的杭黃鐵路客運專線HHZQ-7標潭頭溪特大橋正線全部貫通，這也標志著全長53.658公里的杭黃高鐵淳安段實現(xiàn)全線貫通。
據(jù)了解，杭黃高鐵連接浙江杭州和安徽黃山，是一條客運專線鐵路，項目全長265.244公里，其中淳安段全長53.658公里，含19座隧道共47公里，18座橋梁共4632米，施工線路最長，施工難度最大，境內(nèi)相關隧道大多為長、特長隧道，尤其是全線最長隧道天目山隧道（12公里）就位于淳安縣境內(nèi)；文昌高鐵站潭頭溪特大橋總跨度23跨，設正線2條、到發(fā)線4條，是全線唯一一個具有始發(fā)功能的中間站，工程量大，梁型多、技術難度也非常大。
杭黃鐵路淳安段自2014年7月份正式動工以來，該縣按照省市及項目業(yè)主跑步進場和無障礙施工的要求，提前完成土地房屋征遷工作，同時認真做好施工服務保障工作，確保無障礙施工。
全線貫通后，杭黃高鐵淳安段將轉(zhuǎn)入隧道橋梁附屬工程、無砟軌道、四電工程施工。計劃7月底完成無砟軌道，9月底完成鐵軌鋪軌，2017年底主體工程完工，2018年上半年進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，2018年開通運營。
