什么是智慧地鐵？
無人客服？對(duì)！
乘客分布感知？可以！
車站環(huán)境自動(dòng)優(yōu)化？沒問題！
候車誘導(dǎo)？好的！
無感購(gòu)票？接受！
無感安檢？實(shí)現(xiàn)它！
滿足人們對(duì)智慧出行一切暢想的智慧地鐵，它來了。
9月9日，廣州智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號(hào)線、APM線廣州塔站正式上線。
廣州市品高軟件股份有限公司（下簡(jiǎn)稱“品高軟件”）副總裁、廣州擎云計(jì)算機(jī)科技有限公司（下簡(jiǎn)稱“擎云科技”）董事周靜和來自全國(guó)各城市軌道交通公司的領(lǐng)導(dǎo)來賓共同參觀、體驗(yàn)廣州塔示范站，見證了智慧地鐵建設(shè)的嶄新成果。
在智慧地鐵示范車站內(nèi)，乘客可以通過刷臉過閘設(shè)備體驗(yàn)本次全新上線的無感通行、智能安檢等一系列地鐵智能功能。其中，由擎云科技進(jìn)行建設(shè)并支撐的人臉識(shí)別數(shù)據(jù)湖，將廣州地鐵安防體系提升至全新高度。
大事件！廣州地鐵乘車安全革命性升級(jí)
人臉識(shí)別已經(jīng)不是個(gè)新鮮的話題。但本次廣州地鐵人臉識(shí)別系統(tǒng)通過智能數(shù)據(jù)湖技術(shù)提供更安全、更智能的安防能力。人臉數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)湖中安全管理，共享給各種應(yīng)用系統(tǒng)快速使用。它已接入公安互聯(lián)網(wǎng)+可信身份認(rèn)證平臺(tái)，通過快速、實(shí)時(shí)對(duì)比乘客身份，加強(qiáng)監(jiān)管，保障乘客的合法權(quán)益與人身安全，為乘客的安全出行提供保證。
在無感安檢背后，
公安級(jí)智能數(shù)據(jù)湖默默潛伏“水面下”，
時(shí)刻捍衛(wèi)乘客出行安全。
相比傳統(tǒng)人臉識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)，品高智能數(shù)據(jù)湖體現(xiàn)出“更大、更全、更廣、更準(zhǔn)、更智能”五個(gè)特性。
更大
1、人臉數(shù)量更大
品高智能數(shù)據(jù)湖在實(shí)際客戶環(huán)境已支撐超過超8千萬張人臉。目前廣州市常住人口為1490.44萬，按廣州地鐵日均客流900萬人次計(jì)算，品高智能數(shù)據(jù)湖完全具備乘客出行的人臉數(shù)據(jù)后臺(tái)支撐能力。
2、存儲(chǔ)能力更大
品高智能數(shù)據(jù)湖在客戶單一環(huán)境已擁有PB級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，與品高云作為后臺(tái)支撐的關(guān)系是密不可分的。目前廣州地鐵千萬級(jí)人臉庫(kù)的支撐需求也僅在TB級(jí)。
更全
1、乘客信息更齊全
通過“云+端”的數(shù)據(jù)采集模式，形成數(shù)據(jù)更新迭代體系，將乘客的關(guān)系信息、軌跡信息等匯聚形成乘客的全息檔案庫(kù)。
2、乘客隱私數(shù)據(jù)更安全
與傳統(tǒng)的人臉數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比，品高智能數(shù)據(jù)湖具備更強(qiáng)大的乘客隱私安全保障機(jī)制。一是品高智能數(shù)據(jù)湖通過數(shù)據(jù)分級(jí)分類、數(shù)據(jù)脫敏脫密、圖片水印、數(shù)據(jù)鑒權(quán)等一系列控制措施，可保障乘客的隱私數(shù)據(jù)安全。二是結(jié)合品高云的服務(wù)能力，讓數(shù)據(jù)湖具備“數(shù)據(jù)不出湖、計(jì)算不出云”的支撐能力。實(shí)現(xiàn)了各個(gè)智能應(yīng)用廠家后臺(tái)分析人員數(shù)據(jù)可用可見，前端站點(diǎn)應(yīng)用數(shù)據(jù)可用不可見，其他信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)不可用不可見。既保障了數(shù)據(jù)安全，又促進(jìn)了智能化、智慧化的發(fā)展。
3、乘客身份更安全
將乘客的軌跡信息與公安大腦進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，不法分子一入地鐵便處在公安大腦的視線之中，讓不法分子無處遁形。
更廣
1、支持智能化廠家更廣
品高智能數(shù)據(jù)湖在實(shí)際客戶生產(chǎn)環(huán)境已具備同時(shí)支撐38個(gè)單位10余個(gè)不同人臉?biāo)惴◤S家接入、60余家大數(shù)據(jù)算法廠家分析的支撐經(jīng)驗(yàn)。目前，品高智能數(shù)據(jù)湖在廣州地鐵已支撐了廣電運(yùn)通、宇視科技、同方威視、佳都、騰訊等多家廠家在智能化場(chǎng)景中的應(yīng)用。
2、支持識(shí)別模式更廣
品高智能數(shù)據(jù)湖除了支持廣州地鐵目前采用的純?nèi)四樥J(rèn)證方式外，還支持校驗(yàn)準(zhǔn)確度更高、庫(kù)容支持更大的1+n身份核驗(yàn)方式，例如可以支持乘客使用乘車碼加人臉的身份核驗(yàn)方式。
3、支持計(jì)算方式更廣
品高智能數(shù)據(jù)湖除了支持傳統(tǒng)的中心計(jì)算模式，也能支持邊緣計(jì)算模式。邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)只需同步中心計(jì)算的增量特征值數(shù)據(jù)即可完成人臉識(shí)別應(yīng)用在邊緣站點(diǎn)的應(yīng)用。
更準(zhǔn)
1、乘客身份信息更準(zhǔn)
通過與公安互聯(lián)網(wǎng)+可信身份認(rèn)證平臺(tái)對(duì)接進(jìn)行乘客的實(shí)人、實(shí)名身份核驗(yàn)。讓乘客基礎(chǔ)身份信息更準(zhǔn)，來源更權(quán)威，信息更可靠。
2、乘客圖像信息更準(zhǔn)
通過建立“云+端”的數(shù)據(jù)糾錯(cuò)機(jī)制，同時(shí)與云內(nèi)智能分析模型相結(jié)合。形成云、端互動(dòng)的圖像優(yōu)化機(jī)制。
更智能
通過與采集端匯聚的數(shù)據(jù)建成人臉軌跡庫(kù)，建立自我學(xué)習(xí)機(jī)制。并通過質(zhì)量控制體系智能化的更新數(shù)據(jù)湖數(shù)據(jù)。形成一個(gè)自我更新迭代，自我學(xué)習(xí)的智能數(shù)據(jù)湖。
300ms，刷臉勝刷卡的極致體驗(yàn)
基于品高智能數(shù)據(jù)湖支撐，乘客刷臉過閘達(dá)到了“刷臉勝刷卡的極致體驗(yàn)”。
乘客按照正常步速度走過閘機(jī)前，幾乎沒有任何停滯，就順利過閘。原來高峰期甚至需要排隊(duì)7、8分鐘的安檢、過閘操作現(xiàn)在幾秒可以完成。
傳統(tǒng)閘機(jī)可以在300毫秒識(shí)別乘客票卡，但是人的通行還需要一點(diǎn)時(shí)間。而基于品高智能數(shù)據(jù)湖的人臉識(shí)別目前已經(jīng)達(dá)到了500毫秒的識(shí)別速度，身份識(shí)別和檢票一氣呵成。
隨著后續(xù)人臉識(shí)別系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化將進(jìn)一步開發(fā)智能數(shù)據(jù)湖的“超高速”潛力，達(dá)到300毫秒識(shí)別速度，將真正給乘客“飛一般”的過閘速度。
越重視，越安全
相比其他交通出行方式，地鐵近乎是最安全的選項(xiàng)之一。
眼下，隨著智慧地鐵時(shí)代的到來，乘客的出行安全將進(jìn)一步得到提升。特別是智能數(shù)據(jù)湖接入接入公安互聯(lián)網(wǎng)+可信身份認(rèn)證平臺(tái)后，地鐵或?qū)⒊蔀椤皬垖W(xué)友演唱會(huì)”一般的犯罪分子禁地。
然而，并不是所有的“智慧”都和“安全”必然關(guān)聯(lián)。
只有將安全提至高優(yōu)先級(jí)，予以特別重視，才能讓我們真正享受到智慧的生活。
