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『長沙』軌道交通1號線北延一期工程可行性研究報告獲批復

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-24  來源:湖南省發(fā)展和改革委員會  瀏覽次數(shù):1199

9月23日獲悉,湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布關于長沙市軌道交通1號線北延一期工程可行性研究報告的批復文件。



該工程北起彩霞路站,線路主要沿芙蓉北路敷設,途徑青竹湖路、馮蔡路、荷葉塘路、興聯(lián)路、興隆路,南端止于開福區(qū)政府站(不含)。線路全長9.839公里,其中高架線長(含過渡段)4公里,地下線長5.839公里。設站5座,其中高架站2座,地下站3座,含換乘站1座。在線路北端新建沙河停車場,主變利用既有汽車北站主變,控制中心共享既有杜花路控制中心。


車輛采用B型車,最高運行速度80公里/小時,直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式,初、近、遠期均采用6輛編組。


工程總投資估算為61.11億元。其中,資本金24.44億元,占總投資的40%,由長沙市財政預算安排;資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決。


建設工期為4年。


項目法人單位為長沙市軌道交通集團有限公司,負責項目的投資、建設、運營及管理。


 
 
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