
2月8日,米蘭交通(ATM)與日立鐵路意大利公司(HRI)簽訂了一項附加合同,采購15輛額外的Leonardo地鐵列車。
合同價值10626萬歐元,包括M1線的6輛車和M2線的9輛車。該項附加合同是2012年簽署的框架協(xié)議的最后一部分,框架協(xié)議共采購近60輛車。
車輛為6節(jié)編組,長107米,最多可容納1232名乘客,其中包括204個座位,列車最高運營時速90公里。
2月8日,米蘭交通(ATM)與日立鐵路意大利公司(HRI)簽訂了一項附加合同,采購15輛額外的Leonardo地鐵列車。
合同價值10626萬歐元,包括M1線的6輛車和M2線的9輛車。該項附加合同是2012年簽署的框架協(xié)議的最后一部分,框架協(xié)議共采購近60輛車。
車輛為6節(jié)編組,長107米,最多可容納1232名乘客,其中包括204個座位,列車最高運營時速90公里。
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