世界首列氫能源普速火車Coradia iLint在德國(guó)外的第一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目
10月31日——阿爾斯通和格羅寧根省、當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商Arriva、荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)理Prorail和能源公司Engie簽署了一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)劃，將首次在荷蘭測(cè)試其全球第一列氫燃料電池客運(yùn)列車Coradia iLint。
據(jù)悉，這項(xiàng)簽署是本周在格羅寧根舉行的“氣候峰會(huì)”的一部分。
這些試驗(yàn)將在格羅寧根和勒沃登之間的軌道上以最高每小時(shí)140公里的速度進(jìn)行，并將持續(xù)大約兩周，計(jì)劃在2020年第一季度組織開(kāi)展這次測(cè)試，其目的是證實(shí)：在荷蘭非電氣化線路上利用氫燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)軌道交通零排放是合適的路徑，目前仍有內(nèi)燃列車荷蘭運(yùn)行，荷蘭鐵路網(wǎng)大約有1000公里的非電氣化線路。
Coradia iLint是世界上第一列由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車，氫燃料電池為牽引提供電力。列車安靜、無(wú)排放，運(yùn)行時(shí)僅排放水和蒸汽，它代表了鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)和地區(qū)當(dāng)局實(shí)施清潔替代的可能，有望取代內(nèi)燃列車在非電氣化線路上運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)顯著的零排放目標(biāo)。
自2018年9月以來(lái)，世界上第一批兩列氫動(dòng)力列車已在德國(guó)下薩克森州投入正常客運(yùn)服務(wù)。從2021年起，當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭諰NVG將在該線路上運(yùn)營(yíng)14列Coradia iLint列車。同樣在德國(guó)，RMV也訂購(gòu)了27列Coradia iLint（世界上最大的氫動(dòng)力火車保有量）從2022年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
