據了解，此次施工主要對武九客專西南上下行聯絡線3處攏口撥接、3組道岔插鋪，昌九城際上行線洪家山線路所2組道岔插鋪，并配合調整接觸網，啟用相關道岔信號、聯鎖。同時，對九江、廬山站等相關車站信號聯鎖、CTC、信號集中檢測軟件更換及調試，昌九城際安全數據網組網調整等。
武九客專是一條設計時速250公里的客運專線，起于湖北武漢，經武石城際鐵路，在大冶北站引出，從陽新縣楓林鎮進入江西省，經瑞昌市南陽鄉、城門鄉，于九江樞紐疏解區接入廬山站，再經九江方向聯絡線接入九江。武九客專線路全長198公里，其中江西境內線路長45.865公里，設瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站4個車站。
這條鐵路的建成通車，將有利于連通湖北、江西、浙江等省份的高鐵網，同時在長江中下游形成一條沿江快速客運通道，加速鄱陽湖城市圈、武漢城市圈融合，構建南昌與九江、武漢、黃石之間的快速城際交通圈，對于促進沿線經濟社會發展具有重要意義。通車后，九江至武漢鐵路旅行時間，將從現在的4小時壓縮至1個多小時。同時，經昌九城際、向莆鐵路，南昌、福州至武漢的時空距離將壓縮至2小時、5小時左右。
