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『杭黃鐵路』紫高尖隧道貫通 預(yù)計(jì)2018年通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-26  來(lái)源:杭州網(wǎng)  瀏覽次數(shù):245
 
 
5月25日獲悉,杭黃鐵路紫高尖隧道順利貫通,這也標(biāo)志著,全長(zhǎng)34.42公里的杭黃鐵路站前Ⅶ標(biāo)管段全線貫通。

據(jù)了解,紫高尖隧道連接建德、淳安兩地,全長(zhǎng)9770米,屬于雙線隧道。

紫高尖隧道通過(guò)10個(gè)斷層以及5個(gè)褶皺帶,隧道中巖石破碎、巖體強(qiáng)度差異大,極易發(fā)生塌方、涌水,安全風(fēng)險(xiǎn)高、屬于Ⅱ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,因此,隧道施工采用了6個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn)。

杭黃鐵路線路全長(zhǎng)265公里,從杭州東站出發(fā),沿途設(shè)杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北10個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)工期4年,預(yù)計(jì)2018年開(kāi)通并投入運(yùn)營(yíng)。

建成后,將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國(guó)家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接,形成一條世界級(jí)的黃金旅游線。從杭州到黃山,目前乘大巴要2.5到3小時(shí),開(kāi)通后只要1.5個(gè)小時(shí)。



 
 
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